Como lavar uma motocicleta?

Para lavar uma motocicleta, comece borrifando um desengraxante ou WD-40 na corrente e enxugando com um pano limpo. Em seguida, mergulhe uma escova de dentes velha em água limpa e fria e esfregue suavemente a sujeira e os detritos das pequenas áreas ao redor da área do motor. Em seguida, use um jato suave de água fria de uma mangueira para enxaguar o corpo da motocicleta. Além disso, molhe uma esponja ou pano macio em água fria e limpe em toda a sua motocicleta. Se sua motocicleta tiver peças de plástico, limpe-as com água levemente ensaboada, enxágue todo o corpo novamente e limpe o excesso de água com um pano macio. Para aprender a limpar as rodas da sua motocicleta, continue lendo!

Para lavar uma motocicleta
Para lavar uma motocicleta, comece borrifando um desengraxante ou WD-40 na corrente e enxugando com um pano limpo.

Lavar sua motocicleta não é apenas manter seu lindo passeio com uma ótima aparência. Se você não lavar sua bicicleta regularmente e corretamente, você corre o risco de danificar sua aparência e suas peças. Dar banho em sua motocicleta suja, no entanto, não requer mais do que alguns suprimentos básicos como água, uma esponja e detergente. Dê polimento a detalhes como as rodas e qualquer cromo antes de terminar, e sua bicicleta logo estará virando a cabeça novamente.

Parte 1 de 3: pré-limpando sua motocicleta

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    Deixe sua moto esfriar. Pulverizar água por todo o motor quente é uma receita para o desastre: a mudança repentina de temperatura pode quebrar o bloco do motor. Mesmo que você tenha acabado de descer uma estrada secundária molhada e sua motocicleta esteja coberta de lama, deixe-a esfriar antes de começar.
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    Junte seu equipamento de limpeza. Enquanto espera que sua motocicleta esfrie, por que não pegar os suprimentos necessários para limpá-la? Todos os suprimentos de que você precisa podem ser encontrados na loja local de automóveis ou motocicletas. Certifique-se de reunir:
    • Um balde
    • Uma ou duas esponjas limpas
    • Vários panos limpos e secos (camurça ou microfibra)
    • Desengordurante e / ou WD-40
    • Uma escova de dentes velha (para ajudar a limpar lugares apertados)
    • Cera de automóvel / motocicleta (opcional)
    • Removedor de bug e alcatrão (se necessário)
    • Limpador de cromo (se necessário)
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    Comece limpando a corrente. Se sua motocicleta tiver uma corrente, remover a sujeira e a graxa primeiro é uma jogada inteligente. Isso evita que a sujeira respingue no resto da bicicleta enquanto você tenta limpá-la. Use um desengraxante de corrente aprovado, se puder encontrar um na loja local. Borrife na corrente para soltar os detritos e depois limpe com um pano limpo.
    • O WD-40 também funciona como solvente para soltar a graxa e a sujeira.
    • Certifique-se de aplicar lubrificante na corrente novamente quando terminar de limpar a motocicleta.
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    Limpe as peças do motor sem cromo com água e solvente. Antes de dar a partida na carroceria, tome cuidado com quaisquer outros cantos e fissuras ao redor da área do motor que necessitem de atenção especial. Mergulhe uma escova de dentes velha em água limpa e fria e esfregue suavemente a sujeira e os resíduos. Borrife WD-40 na lama se precisar de ajuda extra para removê-la.
    • Geralmente, no entanto, mantenha-se afastado das linhas e rolamentos do freio. Colocar água nessas áreas pode causar corrosão e outros problemas.
Use um jato suave de água fria de uma mangueira para enxaguar o corpo da motocicleta
Em seguida, use um jato suave de água fria de uma mangueira para enxaguar o corpo da motocicleta.

Parte 2 de 3: lavar o corpo

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    Lave a bicicleta com água fria. Isso ajudará a remover a sujeira e enxágue o máximo possível, facilitando o processo de limpeza. Apenas certifique-se de usar um jato suave de água de uma mangueira. Sprays de alta pressão podem danificar o acabamento, a pintura ou outros materiais e devem ser evitados.
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    Esfregue todo o corpo com uma esponja ou pano macio. Um pouco de graxa de cotovelo neste ponto ajudará a remover a sujeira adicional. Mergulhe uma esponja ou pano macio em um balde com água fria e limpe todo o corpo da motocicleta.
    • Se você estiver limpando sua bicicleta para remover o sal (por exemplo, depois de andar em uma estrada no inverno), use apenas água dessa forma e, em seguida, passe para a depilação com cera. O uso de detergentes ou outros produtos de limpeza pode piorar o problema do sal.
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    Limpe as peças de plástico com água ligeiramente ensaboada. Se a sua motocicleta tiver peças de plástico no corpo, não há problema em usar um detergente automotivo aprovado. Adicione um pouco a um balde de água fria e limpe as partes com uma esponja umedecida na espuma.
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    Enxágue a motocicleta inteira novamente. Depois de limpar toda a sujeira e sujeira de sua bicicleta, pegue sua mangueira novamente. Use um spray suave para lavar o resto da sujeira e quaisquer vestígios de espuma. Se não houver muito para limpar, você também pode mergulhar uma esponja limpa em água limpa e fria e usá-la para enxaguar a bicicleta.
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    Limpe o excesso de água e deixe sua bicicleta secar. Pegue uma camurça seca ou pano de microfibra e esfregue suavemente sua motocicleta. Isso vai absorver a água que sobrou nele, de modo que não haverá nenhuma mancha de água à medida que sua bicicleta seca ao ar.
    • Não deixe sua motocicleta secar sob a luz direta do sol, pois isso também pode causar manchas de água.
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    Limpe seu assento com um protetor aprovado. Os assentos de motocicleta podem ser feitos de uma variedade de materiais. Vinil e couro são os mais comuns. Os assentos de vinil são bastante resistentes, mas podem desbotar e rachar com o tempo. Use um protetor de vinil aprovado para interromper esses problemas. Os bancos de couro são mais delicados, mas o uso de um creme para couro protege os seus.
    • Os protetores para vinil e couro podem ser encontrados em qualquer loja de suprimentos para automóveis ou motocicletas.
    • Não use detergentes em couro.
Se sua motocicleta tiver uma corrente
Se sua motocicleta tiver uma corrente, remover a sujeira e a graxa primeiro é uma jogada inteligente.

Parte 3 de 3: detalhando seu passeio

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    Remova a sujeira de bug teimosa. Qualquer motociclista sabe que um belo passeio pode deixar sua motocicleta com cara de quem travou guerra contra um enxame de moscas. Se sua motocicleta está endurecida com insetos viscosos, molhe-a generosamente com removedor de insetos e alcatrão. Depois que a sujeira for solta, use uma esponja ou pano macio para enxugá-lo e outro úmido para remover qualquer resíduo que tenha ficado.
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    Limpe as rodas de alumínio com água e sabão. Muitas bicicletas modernas têm rodas de alumínio leves. Se quiser limpar o seu, use apenas água com sabão e um pano macio. Enxágüe com água e limpe com um pano seco.
    • Produtos de limpeza abrasivos ou ferramentas podem danificar o acabamento ou a pintura das rodas, portanto, evite-os.
    • Se você tiver rodas cromadas tradicionais, use um limpador de cromo.
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    Use cera de carro ou motocicleta para proteção adicional. Uma cera de qualidade pode proteger o acabamento da sua bicicleta e manter longe a sujeira e a sujeira. Aplique isso depois que o resto de sua bicicleta estiver bem limpo. Siga as instruções do spray de cera comercial ou esfregue. Cada produto terá instruções ligeiramente diferentes.
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    Protetor de spray em seus rolamentos. Os rolamentos são uma das partes mais importantes, mas delicadas, de uma motocicleta. Um spray protetor dedicado ajudará a revestir os rolamentos e manter a umidade e sujeira afastadas. Consulte a embalagem do produto escolhido para obter as instruções de aplicação exatas.
Limpe em toda a sua motocicleta
Além disso, molhe uma esponja ou pano macio em água fria e limpe em toda a sua motocicleta.

Avisos

  • Teste os freios da sua motocicleta e lubrifique a corrente de transmissão antes de andar para garantir que ela seja segura para uso.
  • Não aplique sprays protetores nos controles de mão ou de pé, no assento ou nas bandas de rodagem. Os produtos de limpeza podem tornar essas superfícies escorregadias e tornar a operação da motocicleta perigosa.
  • Use apenas produtos automotivos ou de motocicleta aprovados para limpar sua bicicleta. Detergentes e solventes não destinados à limpeza de veículos podem danificar o acabamento, a pintura ou as peças da sua motocicleta.

Perguntas e respostas

  • Posso retirar os assentos para lavar a motocicleta?
    Depende da motocicleta. Algumas motocicletas possuem assentos que podem ser removidos facilmente com a chave de ignição, enquanto outras não possuem esse recurso. Nessas bicicletas, você não conseguirá remover o assento sem usar ferramentas (e sem saber o que está fazendo). Eu não me incomodaria nesse caso, a menos que você realmente precise.
  • Por que a fuligem do escapamento de uma motocicleta não pode ser removida facilmente lavando-a com água?
    Isso ocorre porque você tem que tirar o escapamento da moto. Caso contrário, a água pode refluir para o cilindro, causando danos ao motor e ao cilindro.
  • Como uso esmaltes para limpar uma motocicleta?
    Uma cera para automóveis ou motocicletas de boa qualidade fará um ótimo trabalho na limpeza de sua bicicleta. O polidor de cromo pode ser usado em peças cromadas, se sua motocicleta tiver alguma.
  • Posso lavar a corrente com água?
    Você pode, mas é mais fácil usar um limpador em spray. Se você vai usar água, use água mais quente.
  • Há algo que devo usar na motocicleta depois de lavá-la?
    Você pode usar diferentes tipos de polimento (polidor líquido, polidor de cera, polidor de painel) após a lavagem da bicicleta para conservar a pintura, bem como para dar brilho.
  • A água pode ser adicionada a todas as partes da motocicleta, incluindo o motor?
    Sim, a água não afeta o motor, mas certifique-se de não forçar a água pelo cano de escapamento, pois esta é uma conexão direta com a parte interna do motor.
  • Quando eu esguicho o motor com a mangueira, a água vai entrar no carburador?
    A água só entrará no carburador se houver uma entrada de ar aberta. Se você tiver isso, simplesmente cubra-o com um saco de sanduíche (se o motor não estiver funcionando).
  • O que devo fazer se acidentalmente entrar água no filtro de ar?
    Você pode deixá-lo secar completamente e reutilizá-lo se ainda estiver limpo ou comprar um novo.
  • O WD40 não destruirá as vedações de borracha no O / X-ring?
    De acordo com um teste de exposição de longo prazo conduzido por Bennets, apenas substâncias como gasolina (gasolina) e diesel atacaram os o-rings. Parece que a maioria dos solventes, incluindo o WD40, não afetam adversamente os anéis de vedação, e isso inclui o querosene (parafina). No entanto, deve ser adicionado que em um teste detalhado de penetração do o-ring conduzido no Fort-nine, parece que certos solventes (querosene incluído) podem penetrar no selo do o-ring e alcançar a câmara selada, o que não é inteiramente desejável. Finalmente, no entanto, um teste de uso de muito longo prazo em compradores de cânions concluiu que o uso de querosene para limpar a pré-lubrificação da corrente não teve efeito adverso na longevidade da corrente.
  • Há algum problema em substituir um motor de moto de 100 cc por um motor de 120 cc?
    Apenas certifique-se de que seus outros sistemas (como sua corrente, rodas dentadas, pneus, freios, etc.) possam receber a potência extra. Não deve ser um grande problema com um pequeno salto no poder.

Comentários (2)

  • djones
    Foi incrível, fácil e muito útil!
  • scosta
    Bom ler como fazer a manutenção do veículo.
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