Como estacionar em paralelo?

Para estacionar em paralelo, primeiro pare ao lado do carro em frente à vaga de estacionamento aberta. Deixe cerca de 2 a 3 metros (0,5 a 1 metro) de espaço entre o seu carro e o outro carro. Ligue o pisca-pisca para que os outros motoristas saibam que você está estacionando em paralelo. Em seguida, dê marcha a ré até que o meio do seu carro esteja alinhado com o pára-choque traseiro do outro carro. Em seguida, vire o volante totalmente em direção ao meio-fio e lentamente inverta em um ângulo de 45 graus até que você possa ver os faróis do carro estacionado atrás de você no espelho do lado do motorista. Endireite lentamente o volante à medida que continua a dar ré na vaga de estacionamento. Por fim, pare de dar ré quando o carro estiver paralelo ao meio-fio. Você pode ter que virar o volante para a direita e dirigir para a frente para corrigir o ângulo do carro no local. Finalmente,Certifique-se sempre de que haja 12 a 46 centímetros de espaço (30 a 45 cm) entre o carro e o meio-fio. Se você quiser aprender como fazer ajustes em seu veículo em vagas de estacionamento apertadas, continue lendo!

Pratique o estacionamento paralelo entre eles
Se você nunca estacionou em paralelo antes, considere levar latas de plástico ou cones para um estacionamento e pratique o estacionamento paralelo entre eles.

O estacionamento paralelo pode ser intimidante, mas você vai dominá-lo rapidamente com um pouco de prática. Antes de começar, encontre um espaço alguns metros a mais do que o seu veículo. Confirme se o espaço é legal e use seus piscas para sinalizar conforme você para na frente do espaço. Mude para a ré e comece a recuar lentamente. Ao mesmo tempo, empurre a parte superior do volante em direção ao espaço até que o veículo esteja em um ângulo de 45 graus. Endireite girando o volante para o outro lado e coloque o veículo paralelo ao meio-fio. Mude para trás para dirigir e puxe para frente para centralizar o veículo no espaço.

Parte 1 de 3: seleção de uma vaga de estacionamento

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    Encontre um espaço adequado. Procure um espaço onde possa colocar seu veículo com segurança sem bater em outro veículo. Depois de melhorar no estacionamento paralelo, você poderá estacionar em vagas mais apertadas, mas pode querer começar com vagas com seis pés (dois metros) de espaço extra. O espaço deve ser pelo menos um metro a mais do que o seu veículo.
    • Se você nunca estacionou em paralelo antes, considere levar latas de plástico ou cones para um estacionamento e pratique o estacionamento paralelo entre eles.
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    Certifique-se de que é um local de estacionamento seguro e legal. Procure por sinais que indiquem os regulamentos de estacionamento na área. Certifique-se de não estacionar em frente a um hidrante ou outra área que não possa ser bloqueada. Observe quaisquer limites de tempo para o local.
    • Certifique-se de que nada fique preso na extremidade de qualquer um dos veículos entre os quais você espera estacionar, como o engate de um trailer. Em caso afirmativo, verifique se você tem espaço suficiente para caber no espaço.
    • Observe a altura do meio-fio ao lado do espaço. Se for especialmente alto, tome cuidado para não voltar contra ele.
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    Ligue o sinal e posicione-se para trás. Verifique o espelho retrovisor para confirmar se não há ninguém imediatamente atrás de você. Freie suavemente para indicar que você está diminuindo a velocidade. Use sua seta e pare ao lado do veículo na frente do espaço. O ideal é cerca de 60 cm entre o seu veículo e o veículo estacionado.
    • Se outro veículo vier atrás de você enquanto você tenta estacionar, fique onde está e continue sinalizando. Abra a janela e faça um sinal com a mão ao outro motorista para contornar você, se necessário.
    • Quanto mais apertado for o espaço, mais perto você precisará chegar ao outro veículo ao estacionar ao lado dele. Por exemplo, você pode precisar posicionar seu veículo cerca de 30 cm ao lado do veículo na frente de seu espaço se o espaço tiver apenas um metro extra ou mais para trabalhar.
Como escolho um local para estacionar em paralelo
Como escolho um local para estacionar em paralelo?

Parte 2 de 3: manobra para o espaço

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    Considere a ajuda de alguém. Se o espaço for apertado ou você não estacionou muito em paralelo, vale a pena ter alguém para ajudá-lo a guiá-lo até o local de fora do veículo. Se você tiver um passageiro, peça a ele para sair e orientar você.
    • Peça ao passageiro que lhe mostre a distância entre o seu veículo e aquele de que você está se aproximando, segurando as mãos para cima para simular a distância. Isso será mais preciso do que instruções verbais.
    • Considere mudar o espelho lateral para baixo para que você possa ver o meio-fio. Embora isso não seja necessário, pode ajudar.
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    Comece a fazer backup. Coloque seu veículo em marcha à ré. Certifique-se de que a rua atrás de você esteja livre de tráfego. Olhe por cima do ombro em direção ao espaço. Assim que o encosto do seu assento estiver nivelado com o encosto do veículo ao seu lado, gire o volante rápida e uniformemente em direção ao local até que o veículo esteja em um ângulo de 45 graus ao entrar no local.
    • Conceitualmente, imagine empurrar o volante na direção em que deseja que a traseira do carro vá.
    • Evite balançar a frente do veículo para a vaga muito cedo, pois você pode bater ou arranhar o veículo à sua frente.
    DICA DE ESPECIALISTA

    Pense no estacionamento paralelo como um processo de três pontos. Recue até que a luz traseira do outro carro esteja no meio da porta de trás e, em seguida, vire o volante totalmente para a direita. Continue recuando até que a luz traseira acenda no início da porta da frente e, em seguida, gire o volante em linha reta. Ao olhar no espelho, você verá um ângulo de 45° que se parece com um triângulo. Siga o triângulo até que ele desapareça e, em seguida, gire a roda totalmente para a esquerda e volte para o local. A partir daí, você só precisa endireitar a roda, puxar para a vaga e estacionar o carro.

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    Recue quase todo o caminho para dentro. Continue recuando em um ângulo até que a roda traseira mais próxima do meio-fio esteja a cerca de 1 metro (30 cm) do meio-fio. A parte traseira de seu veículo ainda deve estar a poucos metros do veículo atrás de sua vaga de estacionamento.
    • Se o pneu traseiro bate no meio-fio, você foi longe demais. Simplesmente mude de volta para a marcha, puxe para frente e tente novamente.
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    Endireite-o ao terminar de puxar para dentro. Vire o volante de volta para a estrada quando a traseira do veículo estiver quase totalmente no espaço, e ainda se movendo lentamente para trás. Faça isso quando o para-choque dianteiro estiver próximo ao para-choque traseiro do veículo da frente. Esta manobra final move o veículo para o espaço e o endireita simultaneamente.
    • Outro bom indicador para começar a girar o volante no sentido contrário é quando a placa do veículo na frente do seu espaço está centralizada no para-brisa.
    • Em espaços mais apertados, você pode precisar começar a mudar a direção do volante um pouco mais cedo.
Quando estou estacionando em paralelo
Quando estou estacionando em paralelo, como sei quando estou perto do carro atrás de mim?

Parte 3 de 3: posicionando seu veículo no espaço

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    Centralize o veículo no espaço. Uma vez que você tenha sucesso no espaço, provavelmente terá que reposicionar seu veículo para deixá-lo paralelo ao meio-fio e no meio do caminho entre os veículos em qualquer direção. Se ainda houver espaço atrás de você, continue recuando até quase tocar o veículo atrás de você. Mude para a marcha e vire ligeiramente em direção ao meio-fio enquanto puxa para frente.
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    Ajuste seu veículo em locais apertados. Quando o local é mais apertado, o posicionamento pode ser mais desafiador e sua extremidade dianteira pode estar mais longe do meio-fio do que você gostaria. Para remediar isso, continue puxando para frente e para trás e balançando em direção ao meio-fio. A cada vez, vire o volante totalmente em direção ao meio-fio antes de puxar para frente e endireite-o ao recuar.
    • Repita conforme necessário. A extremidade dianteira abrirá caminho para dentro do espaço virando com força para o meio-fio conforme você puxa para frente.
    • Se você estiver muito longe do meio-fio em um local de tamanho normal, puxar e tentar novamente pode ser mais fácil.
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    Recomece sempre que necessário. Se você não conseguir chegar ao ponto na primeira tentativa, não se preocupe. Sinalize e recue ao lado do veículo à sua frente para começar de novo.
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    Abra sua porta com cuidado. Antes de sair de um veículo, especialmente no acostamento, certifique-se de que nenhum veículo ou ciclista esteja se aproximando. É importante estar atento aos ciclistas o tempo todo, e as vagas de estacionamento paralelas, em particular, colocam os ciclistas em risco, pois você pode estar abrindo sua porta para a ciclovia.
    • No meio-fio, tome cuidado para não arranhar a porta contra o meio-fio ou outros itens ao lado da estrada.
    • Se a porta não puder abrir totalmente enquanto os passageiros estiverem no veículo, lembre-se disso quando retornar ao veículo. A porta pode abrir totalmente quando o veículo está vazio, mas esmague o meio-fio assim que as pessoas entrarem no veículo e pesar.
Para estacionar em paralelo
Para estacionar em paralelo, primeiro pare próximo ao carro em frente à vaga de estacionamento aberta.

Pontas


Avisos

  • Ao girar a roda, tente sempre se mover, mesmo que esteja apenas avançando para frente / para trás. Isso evita o estresse em seus componentes de direção.
  • Se você tem rodas ou calotas sofisticadas, especialmente aquelas com pneus estreitos de "perfil baixo", evite puxar muito perto de um meio-fio.
  • Segurar o volante em uma curva extrema por mais do que alguns segundos pode ser ruim para um sistema de direção hidráulica.
  • Em caso de dúvida, jogue pelo seguro. Não arrisque bater no veículo atrás de você ou na sua frente. Se as condições do tráfego permitirem, estacione o veículo para sair e ver quanto espaço você deixou quando não tiver certeza.

Perguntas e respostas

  • E se eu não conseguir chegar ao local durante um teste de estrada?
    Contanto que você não colida com os outros carros, você ainda passará no exame normalmente, mesmo que isso faça você perder alguns pontos.
  • Posso olhar por cima do ombro enquanto faço ré durante o estacionamento paralelo?
    Sim você pode. Você também pode usar o espelho retrovisor para isso. Não se esqueça de verificar também o outro acostamento, pois um veículo pode estar saindo de uma garagem da qual você está do lado oposto.
  • Enquanto eu estava avançando e prestes a dar ré, outro carro entrou diretamente e ocupou a vaga porque pensou que eu estava saindo. O que eu faço em situações como essa?
    Encontre um local diferente ou buzine como um aviso. Não há necessidade de ficar bravo com os erros de outra pessoa.
  • O que devo fazer se alguém estacionar de forma que bloqueie meu veículo?
    Primeiro, dê uma olhada na situação e veja se é possível sair da vaga com o outro carro onde está. Em caso afirmativo, puxe para fora do seu espaço indo ligeiramente para trás e depois para a frente várias vezes para inclinar a frente do carro em direção ao vão por onde você estará saindo. Caso contrário, veja se consegue encontrar a pessoa que estacionou o carro - se você estiver no supermercado, por exemplo, peça a um funcionário da loja que chame a pessoa pelo alto-falante. Aconteça o que acontecer, fique calmo!
  • Devo estacionar meu carro em primeira marcha com freio de mão ou neutro?
    Ambos são igualmente eficazes, mas um freio de mão é a aposta mais segura. No entanto, no inverno, quando está congelando, é melhor engatá-lo em primeira marcha para evitar que os freios congelem ou sejam danificados ao 'desbloquear' na volta.
  • Como escolho um local para estacionar em paralelo?
    Seu espaço deve ser cerca de uma vez e meia o tamanho do seu carro. É sempre melhor optar por um espaço maior do que por um menor.
  • Como posso evitar o trânsito intenso ao dirigir?
    Se você estiver se sentindo zangado, respire fundo algumas vezes e lembre-se de que chegar ao seu destino com segurança é mais importante do que estar "certo" na estrada. Se outra pessoa está ficando com raiva de você, simplesmente ignore-a e concentre-se em sua direção. Se eles começarem a agir agressivamente ou a seguir você, chame a polícia.
  • Eu farei um teste de direção em breve. Faço algo diferente se forem usados cones em vez de carros reais?
    Não, será da mesma forma apenas substitua o carro pelos cones ou barreiras. Você pode apenas alinhar-se com o pensionista. Imagine que os cones representam os pára-choques dianteiro e traseiro dos dois carros entre os quais você está tentando estacionar e alinhe-se de acordo.
  • Qual deve ser a distância entre os carros para estacionamento paralelo?
    Para um iniciante, cerca de 3 metros (91 centímetros) seria o melhor. Mais tarde, você pode tentar encaixar em lugares mais apertados.
  • A que distância da curva você precisa estar?
    Seus pneus devem estar a menos de trinta centímetros do meio-fio, para que o carro não saia da pista.
Perguntas não respondidas
  • Eu moro no Texas. Devo aplicar o freio de mão quando terminar de estacionar em paralelo?
  • Quando estou estacionando em paralelo, como sei quando estou perto do carro atrás de mim?

Comentários (17)

  • fcamacho
    Ajudou a mostrar a minha esposa para ajudá-la a aprender este aspecto da direção.
  • dollyweimann
    Isso simplesmente me ajudou a visualizar em detalhes as maneiras adequadas de dirigir e dirigir um carro. Para mim, visualizar é uma ótima prática antes de realmente dirigir um carro.
  • rafaelalozano
    Obrigado, isso ajudou muito. Eu fiz anotações, você me mostrou e me disse como fazer coisas que eu não sabia.
  • lolita02
    Estou informando minha filha sobre este artigo. É muito detalhado e ilustra fotos junto com explicações e dicas simples para conseguir estacionamentos paralelos.
  • deontae00
    Este artigo foi muito útil, pois explicou detalhadamente como estacionar em paralelo.
  • ivanpadrao
    Artigo incrível, bem explicado.
  • jdenesik
    Obrigado pelas dicas incríveis!
  • aletha30
    Os gifs tornaram tudo muito mais fácil! Obrigado!
  • maria61
    Claro com bons diagramas sobre como fazer isso. Vou praticar um pouco agora!
  • jorge99
    Ensinar meu filho a estacionar, e esta é uma ótima demonstração de como manobrar o carro antes mesmo de ele tentar. Temos sorte que nossa delegacia de polícia possui um estacionamento paralelo configurado para a prática. Se ele vir isso, entenderá como deve fazer isso. Obrigado pelos artigos.
  • xkelly
    Me ajudou a entender melhor as regras de trânsito.
  • hsilva
    Foi muito útil. Não consegui encontrar um site melhor!
  • wweimann
    Preparando o neto para o teste na próxima semana. Este vídeo simples deve fazer as luzes acenderem em sua cabeça. Eu ia usar várias ferramentas para demonstrar, mas você pode transformar algo simples em horror explicando demais! Seu vídeo está certo! Obrigado de um avô agradecido.
  • daija66
    Eu realmente não sabia muito sobre carros e achei complicado ver outros reprovando no teste de direção repetidamente. Este artigo me ajudou a entender o básico simplesmente lendo, e tenho certeza de que não terei problemas para passar no teste agora.
  • carlosfonseca
    Estou prestes a fazer meu teste de direção, mas nunca tive que fazer isso antes. Estou muito feliz pelos clipes escritos e curtos. Obrigada.
  • rlehner
    Como mover o veículo do estado neutro para o estado em movimento em uma superfície de rolamento.
  • cruzerika
    Eu nunca estacionei em paralelo, isso é muito perspicaz.
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