Como abrir as portas do carro?

Você pode usar um cabide de arame para entrar em um carro trancado. Use um alicate para endireitar um cabide de arame. Dobre uma extremidade do cabide de arame em um gancho de aproximadamente 2 a 8 centímetros de comprimento. Passe a extremidade do gancho do suspensor de arame no espaço entre a parte inferior da janela e a calafetagem. Assim que o gancho estiver dentro, gire-o de forma que o gancho fique voltado para o interior do carro. Mova o gancho para encontrar a alavanca e, em seguida, puxe-o para destravar a porta do carro. Você também pode usar um cabo para abrir a porta de um carro. Pegue um cadarço longo ou pedaço de paracord e dê um nó corrediço no centro. Empurre o nó corrediço através do batente da porta e trabalhe o cabo dentro do veículo. Pegue o laço do nó corrediço sobre a fechadura manual e puxe-o com força para destrancar a porta. Para obter mais conselhos sobre como destrancar a porta de um carro, por exemplo, como contornar a ombreira da porta com um cabide de arame, continue lendo!

Como abro as portas do meu carro se desconectar a bateria
Como abro as portas do meu carro se desconectar a bateria e travar as portas?

Ninguém está imune a trancar acidentalmente as chaves no carro. Esperar por serralheiros pode levar tempo, e a taxa para um procedimento tão simples geralmente não é barata. Para muitos tipos diferentes de veículos, você pode voltar para o carro em apenas alguns minutos com um simples item doméstico, como um cabide de arame ou um cadarço comprido!

Método 1 de 3: indo por baixo da janela

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    Endireite um cabide de arame. Este método funcionará melhor para veículos com uma fechadura manual vertical - significando uma fechadura que você puxa para cima para destravar ou empurra para baixo para travar. Essas fechaduras geralmente ficam na parte superior do painel da porta, dentro da janela. Este método requer uma ferramenta fina, mas rígida, que você pode inserir entre a calafetagem na parte inferior da janela e o próprio vidro. Um cabide de arame funciona bem, mas você deve endireitá-lo primeiro.
    • Uma ferramenta de desbloqueio universal ou um "slim jim" também funcionam neste caso se você tem tendência a trancar as chaves no carro e deseja manter uma por perto para ocorrências futuras.
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    Dobre um gancho em uma das extremidades do cabide. Embora o cabide precise ser reto, você precisará manter um gancho dobrado em uma das extremidades. Este gancho precisará se prender no braço da alavanca do mecanismo de travamento dentro da porta do carro.
    • O anzol deve ter cerca de cinco ou sete centímetros de comprimento.
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    Passe o cabide para baixo entre a janela e a calafetagem. Para alcançar a alavanca do mecanismo de travamento na porta, você deve alimentar a extremidade do gancho do cabide no pequeno espaço entre a parte inferior da janela e a calafetagem que ajuda a vedar e amortecer a janela na porta.
    • Você precisará empurrar o cabide vários centímetros para baixo e sentirá quando a ponta do gancho escorregar e passar pela janela.
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    Gire o gancho para apontar o gancho para o interior do carro. A alavanca do mecanismo ficará paralela à porta do carro, portanto, você precisará girar o suspensor cerca de 90 graus para garantir que o gancho fique perpendicular à alavanca e possa pegá-lo.
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    Pesque o anzol para encontrar a alavanca. Esta parte não é uma ciência exata e depende do carro específico. Você terá que pescar o anzol dentro do mecanismo da porta para encontrar a alavanca.
    • A alavanca provavelmente estará um pouco atrás da colocação real da trava, portanto, use o gancho a alguns centímetros da guia da trava manual em vez de diretamente ao lado dela.
    • Você verá a alavanca de travamento manual balançar e sacudir ao fazer contato com o braço da alavanca, então continue pescando até vê-la começar a se mover.
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    Levante o braço da alavanca. Depois de sentir que o gancho no gancho está ao redor do braço da alavanca e ver o movimento da fechadura manual, basta sacudir e levantar o gancho para terminar de destravar a porta.
    • Como o braço da alavanca é mais forte do que o suspensor, ele pode dobrar o gancho para fora do lugar. Puxe o suspensor para fora, remodele o gancho e reinsira no mesmo local. Pode levar várias tentativas, mas enquanto você vir a trava manual balançando, saberá que está no lugar certo.
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    Chame um chaveiro. Se você não consegue obter qualquer vantagem indo para baixo da janela, você sempre pode tentar um dos outros métodos ou pode simplesmente chamar um chaveiro. Com a variedade profissional de ferramentas que um serralheiro terá disponível, eles o levarão de volta ao carro em poucos minutos.
Você também pode usar um cabo para abrir a porta de um carro
Você também pode usar um cabo para abrir a porta de um carro.

Método 2 de 3: usando um cabo com um nó corrediço

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    Pegue um pedaço longo de paracord ou um cadarço longo. Este método também se aplica a veículos com travas manuais verticais que ficam logo dentro da janela e que você deve puxar para cima para destravar o veículo. Comece pegando um pedaço longo e fino de paracord ou até mesmo um cadarço longo.
    • Se você usar um cadarço, provavelmente terá que sair de um par de botas, pois precisará ter pelo menos um metro de comprimento, dependendo das portas do carro.
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    Amarre um nó corrediço no centro do cordão. Para este método, você trabalhará o cabo dentro do veículo e apertará o nó corrediço sobre a trava manual para puxá-lo para cima, portanto, será necessário fazer o nó corrediço no fio antes de alimentá-lo no veículo.
    • Se você não sabe como dar um nó corrediço, visite Como fazer um nó corrediço para saber como.
    • Você deseja deixar cerca de cinco a sete centímetros no nó corrediço para que seja mais fácil para o laço se encaixar na trava antes de apertá-la.
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    Passe o cabo pelo batente da porta. Comece no canto superior da porta e puxe-a para deixar um pouco de espaço entre a porta e a vedação de borracha e, em seguida, empurre a parte do nó corrediço do cabo entre a porta e a moldura.
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    Passe o cabo para dentro do veículo. Você provavelmente achará mais fácil descer o nó corrediço até a fechadura usando uma espécie de movimento de serra para trabalhar o cabo para baixo. Desça uma extremidade do cabo em direção à maçaneta da porta e a outra ponta do cabo em direção ao espelho lateral e, em seguida, mova-os para frente e para trás para puxar o nó para baixo.
    • Você pode precisar usar algo com um pouco de cunha, como um batente de porta para segurar o canto enquanto você empurra o cabo entre a porta e a moldura.
    • Certifique-se de puxar apenas uma extremidade do cabo de cada vez. Se você puxar os dois, você apenas apertará o nó prematuramente.
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    Posicione o laço do nó corrediço sobre a trava manual. Depois de ter trabalhado o cabo o suficiente para baixo, você precisará posicioná-lo acima da trava e com o laço voltado para a direção correta. Uma vez que a porta forçará o cabo um pouco mais fundo no carro do que a posição da fechadura, você pode torcer o cabo assim que estiver acima da fechadura para girar o laço sobre ele.
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    Puxe o nó corrediço com força na fechadura. Depois de colocar o nó corrediço sobre a trava manual, você pode apertar o nó corrediço. Puxe as duas pontas do cordão para apertar o nó, mas certifique-se de puxar lentamente para que o laço não redirecione para fora da trava à medida que aperta.
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    Destranque a porta. Depois de ter o nó bem apertado sobre a fechadura, você pode simplesmente puxar o cabo para puxar a fechadura e destrancar a porta. Isso é especialmente fácil para veículos com travas manuais de formato côncavo. Se a sua mecha tiver uma forma mais lisa, você terá que puxar para cima em um ângulo em vez de diretamente para cima para evitar que o nó escorregue da fechadura.
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    Chame um chaveiro. Se você não conseguir passar o cabo pelo batente da porta e nenhum dos outros métodos funcionar para o seu veículo, você sempre pode chamar um chaveiro.
Este gancho precisará se prender no braço da alavanca do mecanismo de travamento dentro da porta do carro
Este gancho precisará se prender no braço da alavanca do mecanismo de travamento dentro da porta do carro.

Método 3 de 3: contornando o batente da porta

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    Endireite um cabide de arame. Como esse método envolve a extensão do cabide para o veículo real, ele tende a funcionar melhor em veículos com fechaduras elétricas ou uma fechadura que se destrava automaticamente quando você puxa a maçaneta interna da porta. Você precisará de uma ferramenta longa e rígida que não dobre sob um pouco de tensão para alcançar e pressionar o botão de destravar ou puxar a maçaneta da porta. A ferramenta doméstica mais comum provavelmente será um cabide de arame depois de endireitado. Uma costela de um guarda-chuva ou um arame comprido de uma cesta de arame também funcionam.
    • Você também pode comprar um kit de ferramentas específico para esse método online, que consiste em uma bolsa inflável, uma cunha e uma ferramenta rígida. Se você costuma trancar as chaves do carro, pode ser um bom investimento.
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    Recorte a seção torcida em cada extremidade. Use um alicate para cortar a seção torcida em cada extremidade onde o cabide se juntou. Esta seção é normalmente muito difícil de endireitar completamente e é difícil de deslizar para dentro do batente da porta.
    • Corte o mais próximo possível da base da seção torcida para reter o máximo de comprimento possível no fio.
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    Dê forma ao cabide de arame. Faça um pequeno gancho com a ponta do cabide se for abrir a maçaneta interna da porta. Faça um pequeno círculo se for abrir um bloqueio vertical ou pressionar um botão de desbloqueio.
    • Certifique-se de que o gancho é grande o suficiente para segurar a alça e que o círculo mal caberá sobre o botão, de modo que se prenda ao puxá-lo.
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    Abra ligeiramente a porta do carro. Você precisa colocar algo no batente da porta do carro, apenas o suficiente para dar a si mesmo alguma vantagem. Você pode usar uma cunha de bomba inflável, que é uma pequena bolsa inflável que cria com segurança uma abertura na porta ou janela do seu carro.
    • Se você não tiver acesso a uma bolsa inflável, pode usar qualquer tipo de material de borracha cônico. Dois ou três batentes de porta também funcionarão bem se você inseri-los um pouco de cada vez para obter uma boa cunha. Use borracha para evitar arranhar a pintura do carro.
    • Certifique-se de erguer sob a proteção contra calafetação e apenas erguer o suficiente para inserir o fio.
    • Deixe o objeto que você inseriu no batente da porta ao concluir a próxima etapa.
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    Trabalhe a cunha mais profundamente. Depois de ter algo com um pouco de vantagem atrás da porta, você precisa erguer um pouco mais para abrir mais o espaço. Mesmo se você usou uma cunha de bomba inflável, você ainda deve ter uma ou duas cunhas de borracha reais ou mesmo de madeira com proteções de plástico. Você terá que trabalhar essas cunhas mais profundamente no batente até que tenha espaço suficiente para inserir o cabide de arame.
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    Insira o fio pela abertura. Se você está tentando abrir a maçaneta da porta, você deve inserir o fio horizontalmente pela lateral da porta. Se você está tentando destravar um botão vertical, você deve inserir o fio para baixo verticalmente por cima da porta.
    • Se for muito difícil para a porta do lado do motorista, você sempre pode tentar do lado do passageiro, pois a maioria dos veículos modernos com travas elétricas nas portas também terá um controle do lado do passageiro.
    • Tenha cuidado para não arranhar a pintura do carro ao concluir esta etapa.
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    Use o gancho para agarrar a maçaneta da porta. Se abrir a própria maçaneta, direcione o fio para a maçaneta da porta e segure a maçaneta com o gancho que você dobrou no arame. O gancho geralmente estará apontando para baixo e ligeiramente em direção ao interior do carro para obter o melhor ângulo.
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    Use o círculo para pressionar o botão de desbloqueio. Se apertar um botão ou puxar uma trava vertical, direcione o fio da parte superior da janela em direção ao botão e execute a ação necessária. Para um botão, basta pressionar a ponta do fio até que as portas destravem. Para uma trava vertical, empurre o laço que você criou na ponta do fio para baixo sobre a trava e puxe para cima até o carro destravar.
    • É importante que o laço mal tenha largura suficiente para deslizar por cima da trava vertical para que você possa puxá-la de volta.
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    Abra a porta do carro recém-destrancada e pegue a estrada!
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    Chame um chaveiro. Se a porta do seu veículo for muito difícil de ser aberta para colocar o cabide dentro com espaço suficiente para manobrá-lo, talvez você simplesmente precise chamar um chaveiro. Eles terão ferramentas profissionais para levá-lo de volta para dentro do veículo em nenhum momento.

Pontas

  • Certifique-se de usar cunhas de borracha para evitar arranhar a pintura do carro.
  • Execute esta tarefa em uma área bem iluminada e segura para evitar a aparência de que está roubando seu próprio carro.
  • Chame um chaveiro se você estiver nervoso com a possibilidade de danificar seu carro.
  • Considere a compra de um dispositivo de esconder uma chave, que é uma pequena caixa com um poderoso ímã que se conecta à parte inferior do chassi do veículo. Este dispositivo permite que você guarde uma chave sobressalente em um local escondido no veículo, no caso de você perder suas chaves ou se trancar do lado de fora.
Para obter mais conselhos sobre como destrancar a porta de um carro
Para obter mais conselhos sobre como destrancar a porta de um carro, por exemplo, como contornar a ombreira da porta com um cabide de arame, continue lendo!

Avisos

  • Se o seu veículo tiver um alarme, certamente ele disparará durante qualquer um desses métodos para entrar. Alerte seus vizinhos sobre o que você está prestes a fazer, para que ninguém chame a polícia. Você também pode querer manter um vizinho com você que irá atestar a propriedade do veículo, caso outra pessoa na vizinhança chame a polícia.
  • Não use este método para entrar em um veículo que não seja o seu. É altamente ilegal e resultará em acusações criminais.

Coisas que você vai precisar

  • Cabide de arame (ou outro arame forte)
  • Cortadores de arame
  • Uma cunha de bomba inflável ou outras cunhas de borracha

Perguntas e respostas

  • Existe uma maneira de desbloquear meu carro em casa usando meu telefone celular e o clicker da tecla?
    Certos fabricantes, como a Nissan, oferecem aplicativos que você pode conectar ao seu veículo e bloqueá-los ou desbloqueá-los, mas a menos que o fabricante ofereça um desses aplicativos, não há como desbloqueá-lo remotamente.
  • O que posso fazer se a porta do caminhão não destranca por dentro ou por fora?
    Se esta for uma caminhonete, pode ter uma janela traseira deslizante. Se isso acontecer, e a janela tiver uma parte onde se encontra (geralmente no meio), use algo como um cartão de débito para empurrar a trava de fora. Abra a janela, entre e pegue suas chaves.
  • Como destranco a porta do meu BMW 7?
    Ligue para a assistência rodoviária, geralmente eles podem desbloqueá-lo de um local remoto em veículos mais novos.
  • Como posso abrir uma porta traseira emperrada em um Jeep Grand Cherokee Laredo, 1997?
    Sua melhor aposta é empurrar a porta por dentro do jipe. Se isso não funcionar, você deve consertar o mecanismo de trava por dentro da porta removendo o painel traseiro.
Perguntas não respondidas
  • Como abro as portas do meu carro se desconectar a bateria e travar as portas? O que faço se o controle remoto não funcionar?

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